スエズ運河の場所は世界地図のどこに？歴史や仕組みはどうなっている？

　イエメンの武装組織フーシ派が、紅海でイスラエルへ向かうとみられる船舶を攻撃しています。これに伴い、多くの海運企業がスエズ運河を利用して紅海を運航するのを見合わせています。

　この攻撃の中で再び、注目されているスエズ運河の場所は世界地図でどこに位置するのでしょうか。また、スエズ運河の歴史や仕組みはどうなっているのでしょうか。スエズ運河についてまとめました。

スエズ運河の場所は世界地図のどこに？

　スエズ運河の場所はエジプトにありますが、具体的には、北部の地中海と南部の紅海を結ぶものとなっています。紅海は、西のアフリカ大陸、東のアラビア半島に挟まれています。スエズ運河は、ヨーロッパとアジアを最速で結ぶルートで、全長１９０キロ、幅約３００メートルです。

　スエズ運河がなかったら、アフリカ大陸南端の喜望峰を経由しなくてはならず、距離で約９０００キロ長くなり、１０日分、余分に日数を費やすことになります。

スエズ運河の歴史は？

欧州系船社4社のスエズ運河利用停止に追随する形でONE、Evergreen、HMM、YangMingといったアジア系船社もスエズ運河の利用停止を発表しました
　これにより、世界の海上貨物の約12％が通過する物流の大動脈スエズ運河は機能停止となることが決定的になりましたhttps://t.co/jcV5Iee61J https://t.co/N70G8qHuBA pic.twitter.com/AFVu5ARISg

— 川嶋　章義 (@AkiyoshiKawash1) December 19, 2023

　スエズ運河は１８５９年、フランス人技師のレセップスによって建設が開始され、１８６９年に完成しました。当初は、フランスとエジプトが出資していた会社が運営していましたが、１８８２年、イギリスが運河地帯を占拠し、自国の軍事基地としました。以後、イギリスはスエズ運河を通して、アジア諸国に対する植民地支配を進めました。

　１９５６年のスエズ動乱後、エジプトがスエズ運河を国有化し、運営しています。年間約１８０００隻が通過する交通の要衝となっています。

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スエズ運河の仕組みは？

イラン子飼いでハマスと連携しているフーシ派がスエズ運河ルートで民間船へのテロを繰り返している為に、海上貨物･航空貨物において世界No.1フォワーダーのキューネ・アンド・ナーゲルが100隻以上のコンテナ船をスエズ運河ルートから喜望峰ルートに変更。… pic.twitter.com/0jkqqLyUPo

— mei (@2022meimei3) December 21, 2023

水位の違いは？

　スエズ運河は、地中海と紅海の２つの海を結んでいますから、水位に大きな差はなく、海水となっています。

　最大２６メートルの水位の高低差を解消するため、水門と水門で区切ったこう室に船を引き入れ、水の量を増減して調整するパナマ運河のシステムとは対照的です。

スエズ運河の通行量、通行料金は？

　スエズ運河の通行量は、１９８２年、２３０００隻で最高になりましたが、船舶が大型化する中で、以降は減少しています。逆に、通航総トン数は、船舶の大型化に伴い、年々、増えています。

　通行料は１回３０００万円です。エジプトのGDP（国内総生産）３０３０億ドル（２０１９年）の２．５％を占めており、重要な外貨獲得源となっています。

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まとめ

フーシ派の攻撃によって危険度が増した紅海～スエズ運河ルートを回避して喜望峰周りにすると、シンガポール～ロッテルダム間で約1.5倍距離が遠くなることが一見して分かる地図があったのでシェア。 pic.twitter.com/4bXtyNtkOJ

— nobbypapa武器としてのエネルギー地政学 (@nobbypapa1948) December 20, 2023

　エジプトのスエズ運河では、２０２１年３月末、大型コンテナ船が座礁し、６日後にようやく離礁するという事故が起きました。大型コンテナ船が座礁し、スエズ運河を遮ったことで、４２２隻が一時通航できない事態になりました。この時も、スエズ運河がいかに重要かを改めて浮き彫りにする形となりました。