ロフテッド軌道の意味とは？高度や速度は？迎撃は難しい？

　北朝鮮が２０２２年１月３０日、弾道ミサイル１発を同国内部から日本海に向けて発射しました。ロフテッド軌道で発射され、中距離以上の弾道ミサイルと見られています。

　ロフテッド軌道の意味とは何で、具体的に、どんな発射技術なのでしょうか。また、高度や速度はどうなっているのでしょうか。迎撃は難しいのか、北朝鮮の狙いは何かも含めて、ロフテッド軌道についてまとめました（トップの写真は、２０２２年１月３０日の弾道ミサイル発射を報じる朝日、読売、日経の新聞記事）。

ロフテッド軌道の意味とは

　ロフテッド軌道とは、通常よりも高い角度（４５度以上）で、弾道ミサイルを打ち上げる技術で、弾道ミサイルの飛行する軌道を指します。最大高角発射システムとも言われています。

　通常の角度で発射した場合は、できるだけ遠くの目標地点に到達することを狙っていますが、ロフテッド軌道による弾道ミサイルは高い角度に打ち上げるため、飛距離は通常の角度で発射した場合に比べると、落ちます。

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ロフテッド軌道の高度や速度は？

　今回の北朝鮮によるミサイル発射は、最高高度約２０００キロメートルで、約８００キロメートル飛んだと推定されています。速度は最高でマッハ１６（音速の１６倍）に及んだと見られています。

　新聞各紙の報道によると、北朝鮮は２０１６年６月２２日以来、これまでに以下のように、ロフテッド軌道で弾道ミサイルを発射したと見られています。

　２０１６年６月２２日　中距離　　ムスダン　　高度１４００キロ
　２０１７年２月１２日　中距離　　北極星２型　高度　５５０キロ（５００キロとの報道も）
　　　　　　５月１４日　中長距離　火星１２　　高度２１１１．５キロ　
　　　　　　５月２１日　中長距離　北極星２型　高度　５６０キロ　
　　　　　　７月　４日　大陸間　　火星１４　　高度２５００キロ　
　　　　　　７月２８日　大陸間　　火星１４　　高度３７２５キロ
　　　　　１１月２９日　大陸間　　火星１５　　高度４４７５キロ　　
　
　飛行距離はいずれも１０００キロに達していませんが、通常軌道で発射した場合、飛行距離は、実際の飛行距離の数倍に及ぶと見られています。今回の弾道ミサイルも通常軌道で発射した場合は、飛行距離は約５０００キロにとされ、日本だけでなく、米国のグアムにも到達するものと分析されています。

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ロフテッド軌道による弾道ミサイルの迎撃は難しい？

　ロフテッド軌道では、弾道ミサイルを高度に発射する分、落下速度が増し、通常軌道に比べて、日本で配備されている地対空誘導弾「PAC３」などでの迎撃が難しくなります。

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北朝鮮の弾道ミサイル開発の狙いは

　北朝鮮の最終目標は、核弾頭を搭載して米本土に到達できる大陸間弾道ミサイル（ICBM）の開発です。たとえば、２０１７年７月４日の大陸間弾道ミサイル（ICBM）の場合、実際の事項距離は９３３キロですが、通常軌道で発射した場合は、８０００キロ～１００００キロに及ぶと推定されています。米首都ワシントンなど東海岸には届かないものの、ハワイやアラスカ、さらには米西海岸に到達する射程となり、最終目標に一歩ずつ近づいています。

　通常角度でICBMを発射すると、日本上空を通過することになります。このため、ロフテッド軌道で弾道ミサイルを発射することで、日本上空通過を避け、同時に、ICBMを米国に見せつけることを狙っています。

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